Podobne wydarzenia
środa, godz. 18:00
Gdańsk,
Lobster House
Na zaproszenie
czwartek, godz. 11:00
Gdańsk,
PJATK
Wstęp wolny
Zaprzyjaźnij się z hybrydą w Toyota Carter Gdańsk!
Sześć milionów klientów na całym świecie. Pierwsze miejsce w raporcie bezawaryjności niemieckich instytucji certyfikacyjnej i zużycie paliwa pomiędzy dwa a cztery litry na sto kilometrów. Hybrydy to dziś przyszłość motoryzacji, a Toyota Carter Gdańsk to pionier a obecnie lider sprzedaży takich samochodów na wybrzeżu.
- Co czwarty samochód opuszczający bramy naszego salonu wyposażony jest w napęd spalinowo-elektryczny. Dziś napęd hybrydowy jest tańszy w zakupie i eksploatacji od niepokonanych przez lat diesli i zaczyna coraz mocniej konkurować z ekonomią silników benzynowych - mówi Maja Lesińska z Toyota Carter Gdańsk. Hybrydowy Yaris to wydatek 64 900 złotych. Podobnie wyposażony diesel kosztuje 63 800 złotych. Na pokładzie hybrydy znajdziemy dodatkowo: tempomat, bezstopniową skrzynię przekładniową.
Hybryda dysponuje też o 10 km mocniejszym silnikiem, oraz spala średnio 1,7 litra mniej tańszego paliwa.
Podobnie sprawy się mają w przypadku nowego Aurisa. Różnica pomiędzy dieslem a hybrydą wynosi tu tylko 3500 złotych. W tej sytuacji nic dziwnego, że w Europie sprzedaż samochodów hybrydowych Toyoty wzrosła w ubiegłym roku o połowę.
Powodzenie napędu spalinowo - elektrycznego bierze się z jego prostoty. Mamy tu do czynienia z klasycznym silnikiem benzynowym i prostym napędem elektrycznym, czyli układem pozbawionym awaryjnych turbin, szyn Common Rail i wysokich ciśnień. Żywotność współczesnej baterii do hybrydy to blisko 10 lat, a jej cena to kilka tysięcy złotych. Znacznie mniej niż regeneracja sprężarki w nowoczesnym silniku wysokoprężnym.
Spadek cen przy jednoczesnym nieustannym wzroście bezawaryjności sprawia, oraz wieloletnie doświadczenie w konstruowaniu samochodów hybrydowych sprawia, że to właśnie Toyota jest niekwestionowanym liderem wśród sprzedaży aut z alternatywnym źródłem energii. W ofercie Japońskiego producenta znajdują się obecnie 23 modele hybrydowe, które trafiają do odbiorców w 80 krajach świata - to cztery razy więcej niż jakikolwiek inny producent. W Europie, korzystając z sukcesów Yarisa i Aurisa Hybrid, od 2000 roku sprzedanych zostało 600 tysięcy samochodów hybrydowych Toyoty, co stanowi ponad 10% sprzedaży globalnej.
- Nasza gama hybryd liczy obecnie 6 modeli Toyoty - mówi Maja Lesińska, z firmy Carter Gdańsk - Zapraszam Państwa do Toyoty Carter Gdańsk w dniach 06-10 maja, by zapoznać się z nimi bliżej. Dla naszych klientów przygotowaliśmy tydzień jazd testowych samochodami hybrydowymi. To jedyna taka okazja na Pomorzu by jednego dnia skorzystać z jazdy nie tylko hybrydowym Yarisem, Aurisem czy Priusem, to jedyna okazja by obejrzeć i przejechać się Priusem + i Priusem Plug In.
6 mln klientów na całym świecie nie może się mylić! Pokochaj jazdę na nowo, skorzystaj z tygodnia jazd hybrydowych w Toyota Carter Gdańsk
06-10 maj ZAPRASZAMY!
Sześć milionów klientów na całym świecie. Pierwsze miejsce w raporcie bezawaryjności niemieckich instytucji certyfikacyjnej i zużycie paliwa pomiędzy dwa a cztery litry na sto kilometrów. Hybrydy to dziś przyszłość motoryzacji, a Toyota Carter Gdańsk to pionier a obecnie lider sprzedaży takich samochodów na wybrzeżu.
- Co czwarty samochód opuszczający bramy naszego salonu wyposażony jest w napęd spalinowo-elektryczny. Dziś napęd hybrydowy jest tańszy w zakupie i eksploatacji od niepokonanych przez lat diesli i zaczyna coraz mocniej konkurować z ekonomią silników benzynowych - mówi Maja Lesińska z Toyota Carter Gdańsk. Hybrydowy Yaris to wydatek 64 900 złotych. Podobnie wyposażony diesel kosztuje 63 800 złotych. Na pokładzie hybrydy znajdziemy dodatkowo: tempomat, bezstopniową skrzynię przekładniową.
Hybryda dysponuje też o 10 km mocniejszym silnikiem, oraz spala średnio 1,7 litra mniej tańszego paliwa.
Podobnie sprawy się mają w przypadku nowego Aurisa. Różnica pomiędzy dieslem a hybrydą wynosi tu tylko 3500 złotych. W tej sytuacji nic dziwnego, że w Europie sprzedaż samochodów hybrydowych Toyoty wzrosła w ubiegłym roku o połowę.
Powodzenie napędu spalinowo - elektrycznego bierze się z jego prostoty. Mamy tu do czynienia z klasycznym silnikiem benzynowym i prostym napędem elektrycznym, czyli układem pozbawionym awaryjnych turbin, szyn Common Rail i wysokich ciśnień. Żywotność współczesnej baterii do hybrydy to blisko 10 lat, a jej cena to kilka tysięcy złotych. Znacznie mniej niż regeneracja sprężarki w nowoczesnym silniku wysokoprężnym.
Spadek cen przy jednoczesnym nieustannym wzroście bezawaryjności sprawia, oraz wieloletnie doświadczenie w konstruowaniu samochodów hybrydowych sprawia, że to właśnie Toyota jest niekwestionowanym liderem wśród sprzedaży aut z alternatywnym źródłem energii. W ofercie Japońskiego producenta znajdują się obecnie 23 modele hybrydowe, które trafiają do odbiorców w 80 krajach świata - to cztery razy więcej niż jakikolwiek inny producent. W Europie, korzystając z sukcesów Yarisa i Aurisa Hybrid, od 2000 roku sprzedanych zostało 600 tysięcy samochodów hybrydowych Toyoty, co stanowi ponad 10% sprzedaży globalnej.
- Nasza gama hybryd liczy obecnie 6 modeli Toyoty - mówi Maja Lesińska, z firmy Carter Gdańsk - Zapraszam Państwa do Toyoty Carter Gdańsk w dniach 06-10 maja, by zapoznać się z nimi bliżej. Dla naszych klientów przygotowaliśmy tydzień jazd testowych samochodami hybrydowymi. To jedyna taka okazja na Pomorzu by jednego dnia skorzystać z jazdy nie tylko hybrydowym Yarisem, Aurisem czy Priusem, to jedyna okazja by obejrzeć i przejechać się Priusem + i Priusem Plug In.
6 mln klientów na całym świecie nie może się mylić! Pokochaj jazdę na nowo, skorzystaj z tygodnia jazd hybrydowych w Toyota Carter Gdańsk
06-10 maj ZAPRASZAMY!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
